重型镀锌货架目前有两种状态，一是货架的部分配件表面是镀锌的，二是全部构件都是镀锌的。

    第一种情况在欧洲和澳大利亚比较常见，立柱片由于不需要焊接加工，可以直接使用镀锌钢板成型后就是成品了，横梁需要焊接后喷塑。这种做法的根本原因就是为了降低立柱片的成本，毕竟喷塑费的成本要高于使用镀锌钢板。

    第二种情况目前比较少见，全部镀锌的要求往往是来自于客户的特殊使用场景。比如说减少静电等。这种货架的加工难度来自于横梁部分，横梁的两端通常会焊接挂爪。焊接会导致焊缝周围的镀锌层熔化脱落（气保焊焊接点最高温度会超过2000度，而锌的熔点只有400多度）而失去防腐效果。最多只能再使用含锌自喷漆补救，这样就导致了产品的美观度下降、焊接处的防腐性能下降。相比较普通喷塑横梁，生产成本并没有下降。

    也有一些企业采用了非焊接横梁，比如整体冲压成型的横梁（一般适用于轻载货架），还有的厂家采用了特制的挂爪，横梁不需要焊接，使用螺栓与两端的特制挂爪联接。这会导致安装成本的增加，而且横梁的受力会因为螺栓联接的原因受载能力下降。

    备注：镀锌分为很多种，本文中的镀锌是指采用预镀锌钢板，至于其他镀锌的方法以及喷塑层与镀锌层的使用效果耐磨性等特点请查找本站的其他文章。